一、引擎蓋隔熱棉(也叫汽車隔音棉),它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色。
二、汽車底盤隔音材料,車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉,最主要的功能是處理中央底盤、行李廂下的底盤,在高速行駛時鈑件震動共鳴,及由輪胎傳入底盤的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。(加底盤裝甲更佳)
三、車門檢修倉內(nèi)外專用減震隔音板,加強門板鋼性,降低行車時,車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振,造成門內(nèi)飾鈑與零件松動,或是因車齡老舊,而長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音;同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉,有效吸收助波,提高音響喇叭的音色質(zhì)量。
四、引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強消音墊。引擎是最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗诩訌妰x表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后,能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓,是隔音工程中效果最明顯的部位。
五、車門隔音條,汽車消音海綿條最主要的是加強車門和車門框的密封,有效減低車子高速行駛的風切聲,也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條,最主要是讓車廂內(nèi)的氣密性更佳。
六、前后輪弧及葉子板隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避振器所導入之異音,與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音,施工后能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音,這項重點施工部位的價格也較高,不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。